Die Baureihe V 160 (ab 1968: Baureihe 216) war ein Diesellokomotiven-Typ der Deutschen Bundesbahn. Dieser ist die erste Variante der V 160-Familie, die im Nachkriegs-Neubauprogramm der Bundesbahn als einmotorige Großdiesellokomotive für den mittelschweren Streckendienst projektiert wurde.
Bildergalerie BR 216
Diesellok BR 216 190-9
Aufnahme Karl-Heinz Reichert
Diesellok BR 216 219-6
Aufnahme Karl-Heinz Reichert
Diesellok BR 216 186-7
Aufnahme Karl-Heinz Reichert
Diesellok BR 216 205-5
Aufnahme Karl-Heinz Reichert
Diesellok BR 216 147-9
Aufnahme Karl-Heinz Reichert
Diesellok BR 216 062-0
Aufnahme Karl-Heinz Reichert
Diesellok BR 216 204-8
Aufnahme Karl-Heinz Reichert
Diesellok BR 216 127-1
Aufnahme Karl-Heinz Reichert
Diesellok BR 216 223-8
Aufnahme Karl-Heinz Reichert
Diesellok BR 216 138-8
Aufnahme Karl-Heinz Reichert
Diesellok BR 216 222-0
Aufnahme Karl-Heinz Reichert
Diesellok BR 216 034-9
Aufnahme Karl-Heinz Reichert
Diesellok BR 216
Aufnahme Werner Schwan
Diesellok BR 216 130-5
Aufnahme Werner Schwan
Diesellok BR 216 192-5
| Diesellok BR 216 | |
|---|---|
| Spurweite | Normalspur |
| Produktionsjahre | 1964 - 1968 |
| Länge über Puffer | 16 m |
| Gewicht | 76,7 t |
| Leistung | 1400 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h |
| Hergestellt | 224 |
Mehr über die DB-Baureihe 216 – Wikipedia
